1: エルビテグラビル(やわらか銀行) [US] 2020/09/11(金) 14:36:31.03 ID:U3jSCdAj0● BE:487816701-PLT(13060)
sssp://img.5ch.net/ico/mokkori-na_2.gif
9月8日、スズキのイギリス法人は、「ジムニー」の商用ヴァージョンを発表した。

2018年にイギリスで販売開始された現行「ジムニー」は、欧州の排ガス規制強化に伴い、新規オーダーの受付をストップした。
そこで排ガス規制に対応すべく、ジムニーを商用ヴァージョンに仕立て直した。なぜなら、CO2排出量の目標値が、小型乗用車の場合95g/kmであるのに対し、小型商用車は147g/kmであるからだ。

商用ヴァージョンは、リアシートがないためふたり乗りである。ラゲッジルームは863リッターで、乗用ヴァージョンのリアシート格納時とくらべ33リッター増えたという。
実用性を高めるべく、ラゲッジルームはフラットで、かつキャビンとのあいだには荷崩れ防止用のパーティションが付く。

搭載するエンジンは、従来とおなじ1.5リッター直列4気筒ガソリン。駆動方式は4WDで、トランスミッションは5MTのみ。
乗用ヴァージョンとおなじく、衝突被害軽減ブレーキやヒルディセントコントロールなどの安全装備は標準だ。
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https://www.gqjapan.jp/cars/article/20200910-suzuki-news

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3: エムトリシタビン(ジパング) [ヌコ] 2020/09/11(金) 14:38:22.71 ID:mEwq5Lnl0
これのがいい

110: ガンシクロビル(鹿児島県) [US] 2020/09/11(金) 15:03:51.78 ID:N/epSqSs0
>>3
同意

122: リトナビル(兵庫県) [ニダ] 2020/09/11(金) 15:07:17.01 ID:MVcZRZcj0
>>3
一字一句同意

196: アバカビル(栃木県) [JP] 2020/09/11(金) 15:32:13.26 ID:1AGEAkeb0
>>3
だよな・・・おひとりさま移動基地にぴったりや・・・

5: リルピビリン(鹿児島県) [US] 2020/09/11(金) 14:38:46.93 ID:LzPaMBYb0
ファミリー向けではないから問題ない

8: テノホビル(東京都) [ニダ] 2020/09/11(金) 14:40:28.24 ID:zH+UazqB0
これが正解だろ

9: オセルタミビルリン(SB-iPhone) [US] 2020/09/11(金) 14:40:28.82 ID:WCZkXdPr0
ええやん、これ欲しい。
日本でも商用車として発売してくれ

ジムニーに2列目とかいらんのよ

10: エンテカビル(東京都) [US] 2020/09/11(金) 14:40:48.45 ID:9h9U9P/R0
よくわからん
みんな商用車にすれば規制逃れるの?

12: エファビレンツ(東京都) [ニダ] 2020/09/11(金) 14:41:14.26 ID:gmTUpFJ00
日本でも4ナンバー枠で売れよ!

13: ダルナビルエタノール(SB-iPhone) [CA] 2020/09/11(金) 14:41:21.48 ID:I7fArPO/0
え?日本でもこれ売ってよ
軽トラと同じ枠だから、税金が年間4000円じゃん

20: ドルテグラビルナトリウム(SB-iPhone) [CN] 2020/09/11(金) 14:42:32.52 ID:ZUyd36kV0
>>13
ジムニーシエラベースやで

25: ダルナビルエタノール(SB-iPhone) [CA] 2020/09/11(金) 14:43:24.35 ID:I7fArPO/0
>>20
ジムニーベースで出して!!

67: バルガンシクロビル(騒) [CN] 2020/09/11(金) 14:52:41.46 ID:wj6d+oJ/0
>>13
自分でシート取っ払って公認取れば4ナンバーにできる?

16: ホスカルネット(庭) [ニダ] 2020/09/11(金) 14:41:38.02 ID:F7DgqmKY0
日本ですら何年待ちとかなら海外で売る必要なくね

19: ホスフェニトインナトリウム(熊本県) [ニダ] 2020/09/11(金) 14:42:15.77 ID:g7aEWtIJ0
お前ら勘違いすんなよ、これ1500ccだぞ

22: メシル酸ネルフィナビル(茸) [BR] 2020/09/11(金) 14:42:44.13 ID:QNmog5yA0
これ、日本で普通車として売れるんじゃ?

日本の商用車はプロボックスとハイエース、ADバンやキャラバン、エブリィ等々で付け入る隙がないほど成熟しきっているし

171: ドルテグラビルナトリウム(東京都) [TW] 2020/09/11(金) 15:22:26.90 ID:tlxf3YQ00
>>22
林業とか発電所とかダムとかスキー場とか需要はありそうだな
低コストなランドクルーザー的な意味合いで
軽規格だと頼りないから1500cc はなかなかいい

190: レテルモビル(空) [GB] 2020/09/11(金) 15:28:26.09 ID:SnShxZYW0
>>171
実際そういうとこの需要がメインだったんだけどね
ジープのラングラーなんかもそうだけど、何故かガチなクロカン車が売れてんだよな

26: パリビズマブ(庭) [EU] 2020/09/11(金) 14:43:31.67 ID:mJDgliAF0
お前らジムニーは批判しないよな。
アルファードは目の敵にするくせに。

43: リトナビル(東京都) [CN] 2020/09/11(金) 14:47:19.09 ID:/w5155ij0
>>26
アルファードに煽られた事あるけど
ジムニーに煽られた事ないから

73: レテルモビル(空) [GB] 2020/09/11(金) 14:55:01.25 ID:SnShxZYW0
>>43
シエラ乗ってるけど、煽るほどスピード出ないからなw
サブコン入れて吸気と排気周り交換して、だいぶキビキビ走るようにはなったけど

27: ドルテグラビルナトリウム(光) [ニダ] 2020/09/11(金) 14:43:34.42 ID:lGXjHRKc0
欧州は規制しすぎてどのメーカーもまともな車じゃ儲けられないらしいね

28: エファビレンツ(茸) [ニダ] 2020/09/11(金) 14:43:36.78 ID:hH/Q6wrF0
日本の技術力も落ちたよな

昔ならこんなインチキしないで

正々堂々勝負して規制なんて

クリアしたもんだが

102: マラビロク(ジパング) [PK] 2020/09/11(金) 15:01:04.20 ID:peQuSs3k0
>>28
スズキは昔からこんな感じだぞ

29: バロキサビルマルボキシル(東京都) [RU] 2020/09/11(金) 14:43:37.34 ID:lSk2Cxlt0
実物見たら想像より後ろのスペース狭すぎて買うのやめた
ソロキャンプにしか使えない

31: ガンシクロビル(庭) [US] 2020/09/11(金) 14:44:24.27 ID:QTGRQ0iv0
ホンダのバイクを
ヤマハに持ち込む:まぁ、ホンダも直せなくはないけどね
スズキに持ち込む:ツマラン、どこかに細工してやろうか・・・
カワサキに持ち込む:出てけゴルァァァァァァァァァァァ!!

ヤマハのバイクを
ホンダに持ち込む:おぅ、ヤマハさんのバイクか
スズキに持ち込む:打倒ホンダの僚友だ、バッチリ直してやるぜ
カワサキに持ち込む:けっ、優等生バイクか

スズキのバイクを
ホンダに持ち込む:けっこう癖のある作りしてんだよね
ヤマハに持ち込む:スズキさんか・・・部品取り寄せとか大丈夫かな
カワサキに持ち込む:スズキか、最近小奇麗にまとまっちまいやがって・・・

カワサキのバイクを
ホンダに持ち込む:カワサキか・・・
ヤマハに持ち込む:カワサキか・・・
スズキに持ち込む:カワサキか・・・
カワサキに持ち込む:カワサキか・・・

35: エンテカビル(埼玉県) [ES] 2020/09/11(金) 14:45:00.30 ID:yDpO/lrz0
660ccだったら日本でも欲しかった

引用元: ・https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1599802591/

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