バイク

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    1: 風吹けば名無し 2020/12/29(火) 19:00:27.84 ID:8/KIsNcZ0NIKU
    ちな160や

    【ワイ新型PCX納車待ち 待ち遠し過ぎてヤバいw】の続きを読む

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    1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/12/23(水) 23:12:59.708 ID:luzlXiiE0
    GSR250:中国で警察向けに作られた格安バイク、2本だしマフラー、大きめの車体、めっちゃ安い価格と初心者にはお買い得に見えるが重い上にパワーもないので面白みゼロ
    安くて安定感のあるバイクが欲しいってだけならどうぞ、趣味で乗るものではないね
    友人が買ってきたら反応に困る

    CRF250L:オフロードバイクの見た目をしたオンロードバイク
    重量はなんとクラス過去最高重量!DRZ400のほうが軽いぞ!オフローダーにCRF250L買ったよ!といったら鼻で笑われるので黙っておいた方がいい
    新型になって必要最低限の軽量化は果たしたものの、中古のオフロードバイクをお勧めする

    FTR223:レーサーレプリカのFTR250のレプリカ、レーサーレプリカレプリカ見た目だけのなんちゃってダートバイク
    おっさんからすると「ああ、あの見た目だけのやつね」と鼻で笑われるので注意
    なおFTR250、FT400、FT500は名車だった500は重かったけど

    【初心者が買ってしまいそうな地雷バイクと「これはねーよ」ってバイク】の続きを読む

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    1: 名無しさん@おーぷん 20/12/20(日)16:16:20 ID:9IJ
    ライブワイヤーかっこいいンゴ
    no title

    【ハーレーの新型電動バイク】の続きを読む

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    1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/12/13(日) 00:08:33.747 ID:lgDZtzw90
    とりあえず1を予約した
    no title

    【公道を走れる電動キックボードとか楽しそうじゃん!?】の続きを読む

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    1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/11/24(火) 17:48:47.597 ID:Av1ADOgx0
    マジでチビりそうになった

    300km/hとかで走ってる奴って頭のリミッターが外れてるんだろうな

    2: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/11/24(火) 17:49:46.484 ID:TKNTs5300
    あと20㎞/hで世界が変わってたのに

    4: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/11/24(火) 17:50:45.116 ID:Av1ADOgx0
    >>2そんな変わるの?

    10: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/11/24(火) 17:53:24.211 ID:TKNTs5300
    >>4
    自分の体感でしかないが20km/h増すごとに景色が変わる
    というか風速の体感が全然違う
    160と180以上は正直分からんかった

    【バイクで140km/h出したけど怖すぎワロタwwww】の続きを読む

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    1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/11/21(土) 21:42:28.799 ID:LUQljkXM0
    いやかっこよすぎるな
    no title

    2: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/11/21(土) 21:43:07.383 ID:gacAw9+ra
    隼って乗りやすい?

    4: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/11/21(土) 21:43:41.940 ID:LUQljkXM0
    足つきもいいし下からトルクあるしポジションも楽でめちゃくちゃ乗りやすいぞ

    【俺のバイクかっこ良すぎない?】の続きを読む

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    1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/11/13(金) 17:42:00.819 ID:PZcc7nJ10
    ・かっこいい
    ・なのに安い
    ・と思ったらエンジンが雑魚
    ・でもそれが案外乗りやすい
    ・単気筒と4気筒のいいとこ取り
    ・と考えたらちょっと割高
    ・でもやっぱりかっこいい

    【正直、今バイク買うならCBR400Rー択だよな?w】の続きを読む

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    1: フルネルソンスープレックス(東京都) [VN] 2020/11/05(木) 07:38:46.45 ID:v6EL3VF50● BE:123322212-PLT(14121)
    sssp://img.5ch.net/ico/pc3.gif
    ヤマハ発動機が2輪事業の構造改革に踏み切る。イタリアのバイク用エンジン製造子会社モトーリ・ミナレリ(以下MM社)を、
    現地の2輪メーカー、ファンティックモーターに譲渡する。譲渡手続きは年内に終える見通しだ。

    MM社はヤマ発が欧州で販売するバイクや、他のメーカー向けに50~400ccの中小型エンジンを年間で約8万基生産している。
    譲渡先のファンティックモーターは納入先の1社で、譲渡後もMM社からヤマ発へのエンジン供給は続くという。

    ヤマ発の2019年の2輪販売実績は505万台。台数ではホンダ(1959万台)、インドのヒーロー・モトコープ(685万台)に続いて世界3位だ。
    欧米などの先進国では「YZF-R」や「MT」シリーズなどのスポーツバイク、新興国ではスクータータイプのバイクを中心に販売している。

    先進国は12年連続で赤字

    ただし、世界3位とは言っても、台数のみらならず、収益力の面でもホンダとの差は大きい。
    2019年度の実績をみると、ホンダは2輪事業だけで2856億円もの営業利益を稼ぎ出した。
    圧倒的な規模に加え、現地での開発・生産、部品の共有化などでの効率が進んでおり、その売上高営業利益率は13.9%に及ぶ。
    これに対し、ヤマ発の同年度の2輪事業の営業利益は379億円。事業売上高(9788億円)に対する営業利益率は3.8%にすぎない。

    業績の足を引っ張っているのが先進国だ。ヤマ発の2輪事業は売上高の8割弱を東南アジアなどの新興国が占める。
    一方、先進国の2輪は2割強に過ぎず、損益面でも2019年度は142億円の赤字だった。2輪事業全体では新興国の儲けで黒字を維持しているが、
    先進国だけでみればリーマンショックでの赤字転落から抜け出せず、昨年度まで12年連続で赤字が続いている。

    先進国におけるバイクは趣味向けの中大型スポーツバイクが中心。こうした走りを楽しむためのバイクは魅力を高めるために
    高性能なエンジンが必要になるなど装備品にもコストがかかり、高い利益率を維持するのが難しい。
    また、先進技術の開発費も上乗せされるため、先進国で利益を稼ぐのは容易ではない。先進国の2綸市場自体が成熟し、
    以前ほど台数が売れなくなった現状ではなおさらだ。

    全文
    https://toyokeizai.net/articles/-/385716

    【【バイク】ヤマハはなぜホンダに勝てないのか 台数でも収益力でもボロ負け】の続きを読む

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    1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/10/28(水) 21:03:59.015 ID:MW0Qnz7Hr
    必要なもん教えれ

    【バイクでオフロード走ってみたいんだが?wwwwwwwwwwwwwww】の続きを読む

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    1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/10/27(火) 12:49:40.934 ID:YRHZkMbMM
    何?

    【カブ「70km/L走ります、安いです、カスタムできます、維持費かかりません」←これが流行らない理由】の続きを読む
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