アウトドアまとめちゃん

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    新幹線

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    3: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/10/28(水) 10:05:28.976 ID:GVyhhVMD0
    運転手の仮眠室だからな

    【【悲報】最新の新幹線、長すぎるwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww】の続きを読む

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    1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/10/09(金) 15:39:38.915 ID:TP39jZKoa
    ひまひま
    さっき相生通過したよ

    【山陽新幹線で新大阪から博多向かってるwwwwwww】の続きを読む

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    1: 風吹けば名無し 2020/10/06(火) 14:56:33.31 ID:qJEP6Mqx0
    JR東日本は、新幹線の速度向上による所要時間の短縮に取り組みについて、東北新幹線線盛岡~新青森間の速度向上の計画概要をまとめるとともに、上野~大宮間の埼玉県内での最高速度を引き上げることを発表した。

    盛岡~新青森間については最高速度を、現行の時速260kmから320kmに向上。所要時間は最大5分程度の短縮になるという。

    速度向上に向け、10月より騒音対策など必要な設備整備の工事に着手。計約1.3kmの吸音板の設置、計約3.6kmの防音壁のかさ上げなど、計約24カ所のトンネル緩衝工の延伸などを進める。

    工事期間は7年程度を予定。速度向上開始時期は未定。

    上野~大宮間については、速度向上に必要な騒音対策などの地上設備工事が完了することから、同区間の埼玉県内での最高速度を、現行の時速110kmから130kmに引き上げる。所要時間は最大1分程度の短縮になるという。

    最高速度引き上げによるダイヤの変更については、2021年春を予定している。

    https://news.yahoo.co.jp/articles/5684e68daefcdbfada5a100e8841cd6423cff81b

    【【朗報】東北新幹線、最高速度を260km/sから320km/hへ引き上げる模様】の続きを読む

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    1: すらいむ ★ 2020/09/18(金) 18:28:00.68 ID:CAP_USER
    日本初「新幹線・道路併用橋」まもなく誕生! 歩道から列車どれくらい見える?

     完成が近づく北陸新幹線の敦賀延伸区間に、「併用橋」という珍しい橋梁が建設中です。九頭竜川にかかるこの橋梁、一体どんな特徴があるのでしょうか。

    ■新幹線の真横をクルマが走る

     2022年度末の開業に向けて工事が進められている、北陸新幹線の金沢~敦賀間。
     この新規開業区間に、国内初となる、新幹線と道路の「併用橋」が誕生します。

     その橋は福井駅の北東およそ5km、福井市内の九頭竜川へ架けられる「新九頭竜橋(仮称)」。
     北陸新幹線の橋を両側から挟み込むように、上下線それぞれの道路橋が通ります。
     この道路は県道福井森田丸岡線で、歩道も設置されます。

     新幹線と道路が並走する光景は、東海道新幹線の浜名湖や木曽川にかかる橋梁などが有名です。
     しかし、これらは互いに近くを走っているだけですが、今回建設される新九頭竜橋は、新幹線と道路の橋げたがすべて同じ橋脚の上に置かれているのが特筆点です。

    (以下略、続きと画像はソースでご確認下さい)

    乗りものニュース 2020年9月18日 16時10分
    https://news.livedoor.com/article/detail/18919434/

    【【鉄道】日本初「新幹線・道路併用橋」まもなく誕生! 歩道から列車どれくらい見える?  [すらいむ★]】の続きを読む

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    1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/09/13(日) 09:47:43.868 ID:XF22ttGwd
    静岡県「おい!大井川の水減るみたいじゃないか!ちゃんと調査したのか!対策は!?」
    JR「はぁ!?何急に言い出しちゃってんの?もう工事始まるんですけど!?」

    JR「リニアのトンネル掘るわ」
    岐阜県「掘るのはいいけど残土置く場所とか考えてます?」
    JR「あー大丈夫大丈夫考えてっからー」ハナホジ
    岐阜県「おい!残土の廃棄計画上がってこないんだけど!?ちゃんと考えたのか!」
    JR「はぁ!?何急に言い出しちゃってんの?もう工事始まるんですけど!?」

    なんなのこの会社

    2: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/09/13(日) 09:49:30.343 ID:lhxSUOi70
    たかが静岡とかいう一地方が日本国全体に影響を及ぼす大事業に口出しするな!
    非国民かな?

    3: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/09/13(日) 09:50:22.640 ID:kiPG8IQFa
    これははっきりいって県側も悪いんだよな
    議員とかがちゃんと計画しないで根回ししちゃったんよ

    5: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/09/13(日) 09:52:11.974 ID:XF22ttGwd
    >>3
    もちろんそうなんだよな
    JRの杜撰な計画をきちんと見なかった
    お互い杜撰

    【JR東海「リニア作るわ」静岡県「大井川の水量とか大丈夫なんですか?調査とか…」JR「あー大丈夫大丈夫なんとかすっからー」ハナホジ】の続きを読む

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    prm1910290002-p1
    1: 風吹けば名無し 2020/08/18(火) 06:16:19.35 ID:35EzKJH10
     一見、県が水という環境問題で反対しているように見えるが、ことはそう単純ではない。リニアが県の北端、南アルプスを通るルートが決まったのは10年前。川勝知事自身が「自分はリニア推進派」と自認しており、当時は静岡がここまで反対するとは思われていなかった。確かに、流域人口が60万人以上にも上るとされる大井川の水量が保たれるかは大きな問題だが、県民や川勝知事にとって、水問題はきっかけの一つで、長年、JR東海に「こけにされてきた鬱憤(うっぷん)が爆発した」(地元紙記者)との見方がある。

    〈中略〉

    静岡県がJR東海に不満を抱くのは、(1)のぞみが止まらない(2)新駅をつくらない(3)リニアも素通り――という三つの「静岡飛ばし」だけが理由ではない。JR東海が地元との信頼関係を長年かけてつくってこなかった、という背景もある。鉄道関係に詳しいある記者に言わせれば、JR東海は「観光列車を走らせて地域振興を図るとか、地元自治体と一緒になった営業努力をしようとしない会社として、業界では有名」という。

    ソース
    https://news.yahoo.co.jp/articles/2e19ac2f8dfd80faae8e83d33887ee1fa4ad838f?page=1

    【なぜ静岡県はリニア着工に反対するのか? 透けて見えるJR東海への怨念】の続きを読む
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