SUV

    • カテゴリ:
      このエントリーをはてなブックマークに追加
    1: ハービット(兵庫県) [CN] 2021/04/11(日) 17:22:58.32 ID:BqKy1rRK0● BE:423476805-2BP(4000)
    sssp://img.5ch.net/ico/nida.gif
    ホンダのコンパクトSUV、ヴェゼルがフルモデルチェンジを受けて2021年4月23日に正式な発売日を迎える。
    予約受付は既にスタートしており、以下の4つのグレードが用意された。
    ・G
    ・e:HEV X
    ・e:HEV Z
    ・e:HEV PLaY
    エントリーグレードの「G」に限っては、1.5Lのコンベンショナルガソリンエンジンが採用された。
    これ以外は1.5Lハイブリッドのe:HEVの採用となり、電動化率を向上させたいホンダの思惑が見える。
    https://car-research.jp/vezel/2021fmc.html

    (画像は新型VEZELアーバンスタイル)https://car-research.jp/wp-content/uploads/2021/02/hr-v-vezel-2.jpg

    従来型ヴェゼルにも1.5Lハイブリッドの設定はあるが、これはトランスミッションの7速DCTと、1つのモーターを組み合わせたシステムであった。
    モーターのみの駆動力を使ったEV走行も行われるが、基本的にはエンジン主体のシステムである。
    シンプルで高い伝達効率を持つトランスミッションに強みがあった。

    一方でホンダでは、i-MMDと呼ばれるもう一つのハイブリッドシステムも実用化してきた。
    これは2.0Lエンジンと2モーターを組み合わせたシステムでアコード、ステップワゴンなどで採用実績がある。
    その後、i-MMDはe:HEVに名称を改め、1.5Lエンジン版が昨年フルモデルチェンジしたフィットで初採用された。
    新型ヴェゼルは新型フィットとハイブリッドシステムが共用される。

    e:HEVの特徴は、機械的な変速機を持たないことにある。
    フィットハイブリッドの諸元表によれば、トランスミッションの項目には電気式無段変速機とある。
    これは実際には、モーターの幅広いトルクレンジに頼り、発進から中高速までをギアやベルトを使った変速をせず、一つの動力伝達機構で行う。
    この間、バッテリー残量や駆動モーターでの消費電力に合わせて、ガソリンエンジンによる発電も行われる。
    中高速度域以下では日産のe-POWERと概念が同じシリーズ式ハイブリッドということになる。

    ただし、モーターだけによる走行は高速域で非効率になるという弱点があった。
    e:HEVでは、高速域で駆動モーターが切り離され、エンジントルクと駆動輪が機械的に繋がる。
    このあたりは、日産のe-POWERと大きく違う。(続きあり)

    【【ホンダ】ヴェゼルのフルモデルチェンジ、先行予約はe:HEVモデルが好調】の続きを読む

    • カテゴリ:
      このエントリーをはてなブックマークに追加
    1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/04/11(日) 20:42:24.201 ID:2qNwb6460
    C-HR
    ハリアー
    RAV4
    ヤリスクロス
    ライズ

    SUV以外ろくな車が出てない中これは強すぎるわ

    3: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/04/11(日) 20:42:46.564 ID:B4dgqX740
    カローラクロスもあるぞ

    【【悲報】街乗りSUV、トヨタの一強がすぎる】の続きを読む

    • カテゴリ:
      このエントリーをはてなブックマークに追加
    1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/04/10(土) 21:12:51.185 ID:/n0EVkut0
    違うの?

    【車メーカー「背の低いSUVを開発しました」←それってワゴンではwwwww】の続きを読む

    • カテゴリ:
      このエントリーをはてなブックマークに追加
    1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/04/10(土) 13:14:45.598 ID:2KFj1AY/M
    買い物や出かけるときに乗るだけなんだが普通?

    2: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/04/10(土) 13:15:34.386 ID:kAxTTj1N0
    マジョリティだとは思う

    4: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/04/10(土) 13:16:22.922 ID:guxzr96P0
    日本で悪路なんて行こうと思わなければないだろ

    5: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/04/10(土) 13:17:45.473 ID:s8g80kby0
    そもそもSUVって今は都市型SUVとか街乗りSUVが主流だぞ

    店によっては悪路とか走らないで下さいって買う時に説明が来る時代
    なんでSUVで悪路とか行くの???ってディーラーに不思議な顔されるぞ

    都市型SUVは悪路走ったら故障の原因になりやすい

    【SUV乗ってるのに悪路行かない、キャンプとかアウトドア、スポーツやらないんだけど普通?】の続きを読む

      このエントリーをはてなブックマークに追加
    1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/03/28(日) 08:32:51.111 ID:K4Jx50JQ0
    イメージ戦略で馬鹿売れ

    2: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/03/28(日) 08:34:07.913 ID:rvAjRqpCd
    ハイエースのがいいだろ

    3: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/03/28(日) 08:35:51.741 ID:K4Jx50JQ0
    >>2
    それは作業員のイメージだからダメなんだぞ

    【車のCM「SUVを買えば家族でキャンプとかレジャーに行けるよ!!」←コレwwwww】の続きを読む

    • カテゴリ:
      このエントリーをはてなブックマークに追加
    1: パリビズマブ(兵庫県) [CN] 2021/03/21(日) 17:53:14.26 ID:Pq0SlhcY0● BE:423476805-2BP(4000)
    sssp://img.5ch.net/ico/nida.gif
    日産ではエクストレイルのフルモデルチェンジに向けての準備が進められている。
    先行して、兄弟車である北米ローグが、T32型からT33型へのフルモデルチェンジを昨年2020年に受けており、既にセールスが開始されている。
    この新型ローグに搭載されたのは、新世代型の2.5L 直4 NAガソリンエンジンのPR25DD型で、大幅なパフォーマンスアップと環境性能の向上が盛り込まれた。

    https://car-research.jp/x-trail/fmc-3.html

    ただし、国内向け次期エクストレイルには、別のパワートレインが用意される。
    搭載の可能性が最も高いのは、欧州キャシュカイに搭載された新世代e-POWERである。
    これは直列3気筒 1.5L 可変圧縮比ターボエンジンを採用しており、1.2L NAエンジンの従来型e-POWERと比較して発電能力が大幅にアップしている。

    また次期エクストレイルは、三菱の新型アウトランダーとプラットフォーム共用の関係でもある。
    新型アウトランダーについても既にフルモデルチェンジ発表が済まされており、さらに2022年には新開発のPHEVがパワートレイン選択肢の一つに加わる見込み。
    このPHEVパワートレインを次期エクストレイルに搭載することは技術的に可能となっており、もう一つの電動パワートレインとして注目されている。

    新型エクストレイルの日本市場への導入時期としては、2021年秋の発表、そして発売は2021年末から2022年にかけてが想定される。
    東京モーターショーはオンライン開催となるかもしれないが、日産ブースにはフルモデルチェンジを受けた新型エクストレイルが出品されることになるだろう。

    (写真は北米ローグ)no title

    【エクストレイル今秋フルモデルチェンジへ、1.5Lターボe-POWER搭載、PHEV追加の可能性】の続きを読む

    • カテゴリ:
      このエントリーをはてなブックマークに追加
    1: テラプレビル(兵庫県) [CN] 2021/03/17(水) 18:15:29.37 ID:ZN13mVgs0● BE:423476805-2BP(4000)
    sssp://img.5ch.net/ico/nida.gif
    ホンダのコンパクトSUV、ヴェゼルのフルモデルチェンジが迫っている。
    既にティザーサイトがオープンされ、外装、内装画像が公開済み。
    ディーラーでも先行予約の受付がスタートしており、実質的な販売活動が始まっている。
    新型ヴェゼルの正式な発売日は2021年4月22日となる見込み。

    https://car-research.jp/vezel/2021fmc.html

    新型ヴェゼルのエクステリアは、直線的なラインが増やされ、従来型の曲線を多用したスタイルからイメージチェンジされている。
    フロントではグリルがボディ同色にペイントされているのが新しい。
    こういったフロントグリルの主張が抑えられたデザインは、EVで採用されがちであったが、新型ヴェゼルに搭載されるパワートレインは1.5Lのコンベンショナルガソリンエンジンと1.5Lのハイブリッドの2種類のみで、いずれもボンネット内に内燃機関が備わる。

    no title


    ただし今後、EVモデルが追加発売されることは、パッケージングの特徴からも期待したい。
    このご時世の新型車であるから、EVの選択肢が内々に用意されていても不思議ではないだろう。

    1.5Lハイブリッドに関しては、従来の7速DCTを採用したSPORT HYBRID i-DCDを廃止し、フィットと同系統のe:HEVに変更されている。
    SPORT HYBRID i-DCDはトラブル面を含めて概ね不評だったことは否めない。
    i-MMDの進化形であるe:HEVが採用されたことは多くのユーザーにとって歓迎されるはずだ。

    e:HEVの構造は、ギアの切り替えによる変速機構を持たないのが特徴である。低中速度域の加速はモーターだけで行われ、高速度域に限りエンジントルクが駆動輪に伝えられる。例えばストップ&ゴーが主体の街乗りでは、エンジンはほとんど発電機として機能する。

    車両価格はパワートレインの進化や安全装備の充実が盛り込まれたこともあり、従来型から大幅アップとなる。

    最安のエントリーグレード、Gが継承されるのは有難いが、それでも約17万円アップの(FF)約228万円が推定価格。グレードラインアップはハイブリッドのe:HEVを中心に構成され、推定価格(FF)約266万円からのラインアップとなりそう。

    2: ソリブジン(神奈川県) [ニダ] 2021/03/17(水) 18:16:51.13 ID:DsYzSv+20
    マツダもホンダっぽい車出すんだねぇ

    【ヴェゼルのフルモデルチェンジ、価格約228万円から、発売日4月22日】の続きを読む

    • カテゴリ:
      このエントリーをはてなブックマークに追加
    1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/03/12(金) 22:33:49.145 ID:YLWastmI0
    近場にチョイ乗りする時やソロキャンプ行く時に使いたい

    2: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/03/12(金) 22:34:46.703 ID:tsvaDZUa0
    軽トラ

    4: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/03/12(金) 22:35:42.919 ID:WtYyPZaGd
    ジムニー以外なくね?

    5: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/03/12(金) 22:36:09.133 ID:pCzyEHg40
    軽でっていわれるとジムニー

    【軽のSUVでおすすめある?】の続きを読む

    • カテゴリ:
      このエントリーをはてなブックマークに追加
    1: すらいむ ★ 2021/02/05(金) 17:57:13.94 ID:GqHUdY869
    SUV好きのレーシングドライバーが選ぶ! 「悪路最強」のヨンク車とは?

    ■Gクラスは意外にも取り回しが良い

     ボクは、一昨年は「ジープ・ラングラー」に、そして昨年は「ランドローバー・ディフェンダー」にCOTY(日本カー・オブ・ザ・イヤー)で最高点を配してきた。
     国内外を問わず、世界各地で山岳地域のみならず市街地や整備された高速道路でさえも自然災害による道路環境の悪化で普通の車では走行不能に陥る場面が増えていて、悪路での走破性の高さも「命を守る選択」として、かつてエアバッグ装着車を積極的に選択した時代があったように重要であると考えたからだ。

     COTYは前年度の11月1日から当該年の10月末までに日本国内で発表・発売されたモデルに限定されるので、実際には「オフロード最強系SUV」を購入しようとするとほかにも選択肢はある。

     その筆頭に上げられるのはメルセデス・ベンツGクラスだ(以下Gクラス)。
     1979年の初代登場からすでに40年以上が経過しているが、一昨年にキープコンセプトのままフルモデルチェンジを受け、新世代の技術が取り入れられた。

     Gクラスはもっとも大きなメルセデス・ベンツという印象を持っている人が多いが、実際はそうではない。

    (以下略、続きはソースでご確認下さい)

    WEB CARTOP 2021年2月5日 7時0分
    https://news.livedoor.com/article/detail/19647632/

    【【車】筆頭はベンツGクラス…「オフロード最強系」SUV車選ぶなら? パジェロ撤退で国産はランクル一択に】の続きを読む

      このエントリーをはてなブックマークに追加
    1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/01/21(木) 23:53:45.262 ID:cLn/Bi0EM
    フォレスター270万
    エクストレイル250万
    レンジローバーイヴォーク260万
    全部認定中古

    2: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/01/21(木) 23:54:18.506 ID:VKrr+Aem0
    雪道なれてるの?

    9: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/01/21(木) 23:55:39.362 ID:cLn/Bi0EM
    >>2
    レンタカーのフィットでスキー行ったことはある
    10年以上前

    【雪国転勤なるから4WDのSUV買いたいだけどどれがいい?】の続きを読む
    スポンサードリンク

    このページのトップヘ