1: パルヴルアーキュラ(大阪府) [US] 2023/02/20(月) 21:15:08.48 ID:BTGyHtQ90● BE:423476805-2BP(4000)
sssp://img.5ch.net/ico/nida.gif
「ランドクルーザー プラド」のフルモデルチェンジは、2023年11月頃が予想される。
従来型150系から新型は180系になるのではと予想されてきたが、これは新型250系の型式が使われる。
日本仕様で使われてきた「プラド」のサブネームは廃止となり、「ランドクルーザー250」のモデルネームが使われる可能性もある。
(写真は従来型150系)

プラド後継車種「ランドクルーザー250」には、ランドクルーザーシリーズで初となるハイブリッドパワートレインの採用が計画されている。
ただし、これは北米など海外仕様に限られる公算が大きい。
日本仕様では、従来型キャリーオーバーとなる2.7L NA ガソリンの2TR-FE型と、2.8L ディーゼルの1GD-FTV型の採用が予想される。
(つづきあり)
https://car-research.jp/prado/toyota-3.html

3: リゾビウム(茸) [IN] 2023/02/20(月) 21:18:48.51 ID:LtsLTbaV0
日本市場は見捨てるのか

4: カルディオバクテリウム(茸) [CN] 2023/02/20(月) 21:19:06.28 ID:VcNII1mA0
ランクル買えない人専用の車でしょ?

57: ストレプトミセス(埼玉県) [US] 2023/02/21(火) 05:43:25.80 ID:dsN1mg3R0
>>4
ランクルはデカすぎ、重すぎ

58: メチロフィルス(東京都) [JP] 2023/02/21(火) 06:02:40.50 ID:ftT1ptyT0
>>4
サイズ面でこっちを選ぶひともいるでしょ

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69: スネアチエラ(茸) [US] 2023/02/21(火) 13:48:51.14 ID:eGKgGPrg0
>>4
ランクルは日本では過剰スペックだと思う

6: ディクチオグロムス(愛媛県) [US] 2023/02/20(月) 21:20:00.15 ID:hWyUFhmH0
2.7LのNAガソリンとかゴミだし無くてええやろ
ハイブリッド無いならディーゼルだけでええわ

9: シントロフォバクター(茸) [US] 2023/02/20(月) 21:20:34.04 ID:6p7rszfp0
ジムニー5ドアのが欲しい

10: デロビブリオ(光) [US] 2023/02/20(月) 21:22:22.72 ID:Uagp9CFa0
尿素タンクいらなくなるならほしいわ
つうか300にハイブリッド早く載せて

11: スネアチエラ(富山県) [US] 2023/02/20(月) 21:23:12.21 ID:HvLiqmNq0
まだ納車されてない人いそう

12: テルモアナエロバクター(東京都) [GB] 2023/02/20(月) 21:24:39.85 ID:CVVZAKaf0
俺はアルファード買う!

55: グロエオバクター(高知県) [ニダ] 2023/02/21(火) 04:42:37.07 ID:HtQU499Q0
>>12
イギリやがって…
俺も買う!

13: ヒドロゲノフィルス(北海道) [AU] 2023/02/20(月) 21:33:54.34 ID:gdAXT8Ns0
乗ってる奴の人間性を表したかのような
あの品のない面構えは改善されるのかねえ

14: プロピオニバクテリウム(大分県) [US] 2023/02/20(月) 21:34:02.69 ID:NGYirlfW0
300はデカいという人が買ってるけどパジェロがまさにこのサイズで以前はよく売れてた
日産のサファリやテラノもだけど三菱はパジェロやチャレンジャーを廃止
一方でランクルは200も300もプラドも復刻した70ですらよく売れた
よくもまあここまで差が付くもんだ
特に昔はランクルともプラドとも張り合えてたパジェロなんか開発者は悔しいだろうなー
トップの無能なばかりに

26: アカントプレウリバクター(やわらか銀行) [ニダ] 2023/02/20(月) 22:13:10.44 ID:XEui3iqa0
>>14
パジェロの顛末は国益レベル

あれ、悪路も高速道路もLanCul以上だったな。

66: ヘルペトシフォン(宮城県) [US] 2023/02/21(火) 07:53:03.25 ID:gwYRMTFO0
>>14
レギュラーリッター3kmだぞあれ、はっきり言ってゴミ

77: アカントプレウリバクター(埼玉県) [FR] 2023/02/21(火) 17:36:55.77 ID:nkZ9F5gO0
>>14
パジェロって一種のブランド化してたな
性能面で劣っていても名前は知ってるからパジェロで良いみたいなこと言ってた奴いた

86: ネイッセリア(茨城県) [ヌコ] 2023/02/21(火) 19:37:49.95 ID:5sSU/Rx00
>>14
パジェロは実は結構ポンコツだったからね
2代目3代目がうちにあったがどちらも良くトラブった
今乗ってるプラドは全然トラブルない
見た目はパジェロの方が好きだったけど

87: シュードアナベナ(東京都) [CN] 2023/02/21(火) 19:57:01.48 ID:Vk2HsNoY0
>>14
パジェロは3代目のモデルチェンジが大失敗だったな
2代目を徹底的に研究したプラド出されてセールス厳しくなって方向性を見失った
ハリアーとプラドの中間みたいなモデルであまりに中途半端だった

89: フソバクテリウム(茸) [ニダ] 2023/02/23(木) 04:58:29.29 ID:VH1gqafc0
>>87
最終パジェロのアップデートされないカクカクドットなインパネ周りとか悲しい
150プラドも古臭い内装なんだから、もうちよっとお金かけられたら少しはマシだったか…

三菱ってだけでダメか

20: アナエロプラズマ(東京都) [JP] 2023/02/20(月) 21:48:59.77 ID:J6bkameX0
ハイブリッドすら日本に出さないのかよ
どんだけ部品供給と生産が間に合わないのかと

24: キロニエラ(やわらか銀行) [US] 2023/02/20(月) 22:08:30.75 ID:3flvkCmT0
ランクルやハイラックスはリセールしても新車と変わらんからな

27: カウロバクター(やわらか銀行) [US] 2023/02/20(月) 22:17:28.75 ID:NK0RCD0b0
まぁ、トヨタ車なら抽選当選⇒即転売で100万円は利益が出るからな

30: クトノモナス(神奈川県) [US] 2023/02/20(月) 22:39:22.65 ID:UkKLaqHI0
このクルマ数年待ちとかなんでしょ?
なんで製造ライン増やさねーの?

34: クトニオバクター(東京都) [US] 2023/02/20(月) 22:46:34.15 ID:/9PKWj5F0
ランクル200のデカさと金額で挫折し
プラドなら!って思ったがやはり高くて・・・
丁度そのころランクル70再販の時期ではあったけどMTだったからやめた
そして俺はお手頃なフォレスターを買いました

46: キロニエラ(兵庫県) [ニダ] 2023/02/21(火) 01:08:36.37 ID:JjzPa6CW0
>>34
だっせぇw

37: デスルファルクルス(東京都) [FR] 2023/02/20(月) 23:13:00.67 ID:hJaIMZET0
150とか180とか250って数字は何が由来なの??
予想できるものなの??
大きい方が新しいってのはわかるけど
何かの含有量?

88: フソバクテリウム(茸) [ニダ] 2023/02/23(木) 04:55:14.53 ID:VH1gqafc0
>>37
86やらハイエース、クラウンといっしょ

39: キサントモナス(東京都) [US] 2023/02/20(月) 23:19:52.02 ID:8LPGstd30
ハイブリッド需要が高い日本でハイブリッド売らないのは意味がわからない

41: カウロバクター(やわらか銀行) [US] 2023/02/20(月) 23:54:00.11 ID:NK0RCD0b0
>>39
そもそもランクルやハイラックスの需要が日本は少ないからでしょ

40: キサントモナス(千葉県) [US] 2023/02/20(月) 23:35:39.15 ID:EKFyiXuV0
金はあるけど300はデカすぎて不便
日本で快適に使える限界のクロカンはプラド
Dにも発表次第必ずオーダーするって伝えてるけど日本でもハイブリッド出して欲しいわ

64: オピツツス(東京都) [ニダ] 2023/02/21(火) 06:21:16.96 ID:Bbjyr0zU0
ぶっちゃけ、ランクルやハイラックスは日本の道路では不便だよなw
プラドで十分

35: ディクチオグロムス(北海道) [JP] 2023/02/20(月) 22:49:26.13 ID:XwJQ01080
任意保険が滅茶苦茶高いのよ、車両保険の事ね
盗まれるからだろうね
それで維持できなくて手放しちゃった
何だかんだ言って高級車よ

引用元: ・https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1676895308/

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